01 / 04

Bus Pengumpan

Perum PPD Siapkan Bus Pengumpan
Dukuh Atas - Bekasi

Setelah lebih dari setahun belum juga beroperasi, akhirnya 15 unit bus bantuan Kementerian Perhubungan mulai bertugas sebagai bus pengumpan. Sejak Mei 2011 bus-bus ini melayani rute Terminal Bekasi – Dukuh Atas. Sayangnya rute yang dilalui bukanlah rute baru melainkan rute bus reguler yang sudah ada sebelumnya, yakni Patas AC-17. “Ini jalan terbaik agar bus-bus itu bisa segera beroperasi,” kata Sekretaris Perusahaan Perum Pengangkutan Djakarta Pande Putu Yasa kepada haltebus.com Senin (20/6/11).

Menurut Putu, bus-bus bantuan pemerintah ini harus beroperasi. Dia menyayangkan, kegagalan rencana beroperasinya bus pengumpan dari dua kota penyangga DKI Jakarta yakni Tangerang dan Depok karena alasan teknis. Infrastruktur di rute yang dilalui dari kedua kota itu tidak memungkin bus ukuran besar beroperasi. “Jalan-jalan di Depok tidak cukup untuk bus berukuran besar, begitu juga di Tangerang Selatan,” ujar Putu.

Rute Bekasi – Dukuh Atas dipilih karena karakteristiknya cocok dengan karakteristik bus yang didesain sebagai bus pengumpan. Pekerja yang bermukim di kota Bekasi bisa langsung ke tengah kota Jakarta untuk menuju kawasan perkantoran di Jalan Jend. Sudirman. Di rute ini penumpang juga bisa berganti bus Transjakarta di Semanggi untuk ke arah Grogol, dan juga dengan mudah berpindah ke bus Transjakarta koridor Blok M – Kota. Di halte terakhir, Dukuh Atas penumpang juga bisa memilih tujuan ke Ragunan maupun ke Pulogadung.

Putu menjelaskan, PPD tidak ingin bus bantuan pemerintah terbengkalai. Sebab, dari 19 pemerintah daerah yang mendapat bantuan dari APBN tahun anggaran 2009 itu hanya DKI Jakarta, dalam hal ini PPD, yang belum mengoperasikan busnya.

Meski agak terlambat, Putu menyatakan, animo penumpang di rute Bekasi – Dukuh Atas meningkat sejak hari pertama beroperasi. Bus yang relatif baru, pendingin ruangan yang sejuk serta kapasitas angkut yang besar, memungkinkan penumpang tidak perlu menunggu lama agar terangkut jika dibandingkan dengan bus Patas AC-17 sebelumnya. Bus Patas AC-17 yang lama berkonfigurasi tempat duduk 2 kursi di kiri dan tiga kursi di kanan dinilai cukup sempit.

02 / 04

Dewan Pengawas



 


 

03 / 04

Dewan Pengawas



 


 

04 / 04

PENGUMUMAN

SEHUBUNGAN DENGAN RENCANA PENGHAPUSAN BUKUAN SEBANYAK 85 (DELAPAN PULUH LIMA) UNIT BUS KONSERVASI MILIK PERUM PPD, BERSAMA INI DIUMUMKAN KEPADA PARA PEMINAT YANG AKAN IKUT MENJADI

Selamat Datang di Website Perusahaan Umum Pengangkutan Penumpang Djakarta

Depo Bus PPD

Armada Kami

  • Reguler
    Reguler
  • Feeder
    Feeder
  • Patas
    Patas
  • Wisata
    Wisata
  • Busway
    Busway

News Flash

PENGUMUMAN

SEHUBUNGAN DENGAN RENCANA PENGHAPUSAN BUKUAN SEBANYAK 85 (DELAPAN PULUH LIMA) UNIT BUS KONSERVASI MILIK PERUM PPD, BERSAMA INI DIUMUMKAN KEPADA PARA PEMINAT YANG AKAN IKUT MENJADI PESERTA LELANG AGAR MENGAMBIL DOKUMEN LELANG PADA PANITIA PENJUALAN  85 UNIT BUS KONSERVASI PERUM PPD PADA HARI KERJA MULAI DITERBITKANNYA PENGUMUMAN INI SAMPAI DENGAN TANGGAL 3 OKTOBER 2014

Tips Nyaman Naik Bus Kota

Sudah sejak lama bus menjadi angkutan transportasi yang strategis dan juga murah.

PPD luncurkan bus gandeng

Empat Bus Gandeng untuk Koridor V

JAKARTA, KOMPAS.com — Untuk meningkatkan pelayanan transportasi kepada masyarakat, khususnya bagi para pengguna bus tranjakarta, PT Asian Auto International kembali menambah sebanyak empat unit bus gandeng komodo kepada Perusahaan